Pose et installation borne de recharge IRVE à Belley et dans l'Ain

Vous venez d’acheter une voiture électrique ou vous y pensez. La prise de garage ordinaire dépanne, mais une recharge complète prend 20 heures. Une borne murale change tout. On la pose dans tout le Bugey, le Valromey, l’Avant-Pays Savoyard et le secteur de Yenne. C’est Greg et Luca qui viennent chez vous, depuis Brens, à 10 minutes de Belley. On regarde votre tableau, on vous dit quelle borne correspond à votre usage et à votre installation, on pose, on contrôle, on vous remet le rapport de mise en service.

Nos certifications IRVE

Qualifelec n° 162437, certification obligatoire pour TVA 5,5 % et prime Advenir

Chantier récent, Juin 2026, Valromey, Artemare (01)

Rénovation complète et borne IRVE, Sous-Chassin, Artemare

Deux maisons secondaires en pierre, même propriétaire, même terrain, au-dessus d’Artemare. Quand les travaux ont commencé, il ne restait que les quatre murs. Câblage intégral, deux tableaux Legrand complets, VMC dans chaque logement, et la borne pour finir.

La Hager Witty 7 kW intégrée dans un enduit chaux lisse préparé par le maçon. Une casquette de protection la met à l’abri des intempéries. Couplée aux panneaux photovoltaïques : le soleil produit, la voiture recharge.

En cours de chantier, deux chaises sur la terrasse. Père et fils côte à côte. Il y a des chantiers qu’on finit, et d’autres qu’on vit.

Client particulier. Deux maisons secondaires. Valromey, Ain.

Pourquoi installer une borne de recharge chez soi ?

Sur une prise domestique ordinaire (2,3 kW), une batterie de 50 kWh met plus de 20 heures pour se recharger complètement. Sur une prise renforcée Green'Up (3,7 kW), ce temps descend à 13 à 15 heures. Dans les deux cas, c'est incompatible avec un usage quotidien sérieux : vous ne pouvez pas recharger un véhicule à grande autonomie du soir au matin. Avec une borne murale 7 kW, cette même batterie est pleine en 7 heures environ. Vous branchez en rentrant le soir, c'est chargé avant minuit. Côté budget, la recharge à domicile coûte en moyenne 2 à 4 € pour 100 km (selon votre tarif EDF et vos heures de charge), contre 6 à 15 € sur les bornes publiques selon le réseau et la puissance de la borne. Autre avantage : une borne installée dans votre garage peut contribuer à valoriser la maison si vous revendez. À Belley et ses environs, de plus en plus de propriétaires font le pas.

Notre processus d'installation IRVE

1. Étude de faisabilité gratuite

Nous venons chez vous, nous ouvrons le tableau, nous vérifions la puissance de votre abonnement EDF et l'état de l'installation. Si le tableau est vieux ou déjà plein, nous vous le disons tout de suite, et nous proposons d'emblée une mise aux normes électrique si nécessaire avant de poser la borne. Nous mesurons aussi la distance entre le tableau et l'emplacement prévu pour la borne, si le garage est éloigné du tableau électrique, cela influe sur le devis : la section du câble doit être adaptée à la longueur du parcours, conformément aux normes en vigueur.

2. Conseil personnalisé : quelle borne choisir ?

Nous ne poussons pas la borne la plus chère. Nous regardons votre voiture, vos kilomètres quotidiens, et votre abonnement EDF :

• Borne 7 kW (monophasé) : la plus courante. Recharge complète en une nuit. Compatible avec un abonnement EDF standard grâce à la gestion du délestage intégrée. Solution la plus économique à l'installation.
• Borne 11 kW (triphasé) : recommandée si votre véhicule dispose d'un chargeur triphasé embarqué. Recharge plus rapide, idéale si vous roulez beaucoup au quotidien.
• Borne 22 kW (triphasé) : la plus efficace. Recharge en quelques heures. Idéale pour les professionnels ou les véhicules à grande batterie. Nécessite un compteur triphasé de puissance suffisante.

Nous ne vous vendons pas une 22 kW si une 7 kW fait le job. L'objectif, c'est que ça corresponde à votre usage réel.

Pour nos installations résidentielles, nous posons principalement des bornes Hager, gamme witty. Ce choix tient à une conviction de terrain : la gestion du délestage via le compteur Linky est intégrée nativement, sans module à rajouter. Et si votre maison est équipée de panneaux photovoltaïques, c'est-à-dire de panneaux solaires qui produisent de l'électricité sur votre toit, certains modèles Hager peuvent être configurés pour recharger votre véhicule en priorité sur cette énergie solaire, avant de puiser sur le réseau. Une solution conçue avec des électriciens, fabriquée en Europe, avec un SAV sérieux. Si votre projet appelle une autre solution, nous l'étudions sans problème.

3. Installation et raccordement

Nous fixons la borne au mur, nous tirons le câble jusqu'au tableau (en passant par les combles, la cave ou directement à travers le mur en carottage à sec), et nous raccordons avec un disjoncteur différentiel dédié.

4. Mise en service et attestation IRVE

Avant l'installation, nous commençons par un diagnostic complet de l'installation existante : vérification du tableau, de la puissance disponible et, point critique, mesure de la résistance de terre avec un telluromètre. Une terre défaillante ou absente rend la borne non conforme et peut compromettre sa sécurité : c'est un prérequis non négociable avant tout raccordement IRVE.

À la mise en service, on ne se limite pas à brancher le véhicule. Nous réalisons l'ensemble des contrôles réglementaires du protocole IRVE avec nos outils de diagnostic spécialisés : un contrôleur de borne Kewtech dernière génération et un contrôleur multifonction. Ces mesures comprennent la vérification de la continuité de la liaison équipotentielle, le test de déclenchement différentiel 30 mA de type A, le contrôle de la résistance d'isolement et la simulation de charge pour valider le bon fonctionnement de l'ensemble de la chaîne électrique. Seulement après validation de chaque paramètre, nous vous remettons le rapport de mise en service IRVE signé, un document unique qui consigne toutes les mesures réalisées et atteste de la conformité de l'installation. L'attestation Consuel s'y ajoute lorsqu'elle est requise, notamment en copropriété. Ce sont ces documents qui vous permettent de faire valoir la TVA à 5,5 % et d'accéder aux aides auxquelles vous avez droit.

Chantier réalisé à Culoz-Châtel (01350)

Chambre d'hôtes L'Écrin des Granges, 2 bornes Hager Witty 11 kW triphasé

L'Écrin des Granges est une chambre d'hôtes et un restaurant gastronomique situés à Culoz-Châtel (01350), dans le Bugey. Dans le cadre d'une rénovation électrique complète de l'établissement (éclairage extérieur sur détecteurs de présence, appliques de couloirs, éclairage entrée et accueil), nous avons également installé deux bornes de recharge Hager Witty 11 kW triphasé sur pied double, avec deux points de charge simultanés pour les véhicules électriques des clients. Une prise renforcée Green'Up est intégrée en pied de poteau. La mise en service a été réalisée dans les règles de l'art selon les exigences Qualifelec. Un rapport de mise en service IRVE conforme à la norme NF C 15-100 a été remis à l'exploitant, attestant la conformité de l'installation.

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Prise renforcée Green'Up - recharge mode 2 à Arbois-en-Bugey

Pour les clients qui rechargent peu ou souhaitent une solution simple et économique, nous installons également des prises renforcées Legrand Green'Up. Ce type de prise est conçu spécifiquement pour la recharge des véhicules électriques en mode 2, avec un support mural intégré pour ranger le câble. Puissance jusqu'à 3,7 kW, idéal pour une recharge de nuit. Installation réalisée à Arbois-en-Bugey, Ain.

Votre besoin dépend de votre situation. Voici ce que nous installons concrètement selon chaque cas.

Borne Hager IRVE, Taxis Pallatier, Belley

Taxis Pallatier est une entreprise de taxi basée à Belley (01300). Dans le cadre du passage à l’électrique avec une Tesla Model Y Grande Autonomie, nous avons installé une borne de recharge Hager IRVE directement sur l’installation monophasée des bureaux. Borne posée, certifiée, opérationnelle. Le véhicule sera plein chaque matin sans détour par une borne publique.

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Aides financières pour votre borne IRVE en 2026

Les aides ont changé en 2026 :

En maison individuelle

• TVA réduite à 5,5 % : applicable à tous les logements quel que soit leur âge, depuis le 1er janvier 2023. La seule condition : fourniture et pose sur la même facture, réalisées par un professionnel IRVE qualifié
• Aides locales : certaines régions, départements et communes de l'Ain proposent des aides complémentaires
• Crédit d'impôt : terminé : le crédit d'impôt pour les bornes de recharge n'est plus disponible pour les installations réalisées depuis 2026. Il reste uniquement applicable pour des travaux réalisés en 2025 et déclarés en 2026

En copropriété

• Prime Advenir : le programme Advenir reste actif en 2026 et a été reconduit jusqu'en 2027. Il couvre 50 % du coût hors taxes de l'installation. Les plafonds ont été revalorisés au 1er avril 2026 : 1 000 € par point de recharge individuel (droit à la prise), 1 660 € pour une borne partagée entre plusieurs résidents, et jusqu'à 12 500 € pour une infrastructure collective couvrant l'ensemble du parking
• TVA réduite à 5,5 % : également applicable en copropriété
• Droit à la prise (art. L.113-16 CCH) : en tant que copropriétaire, vous pouvez faire valoir votre droit à la prise.

En local professionnel

• Prime Advenir : uniquement pour les bornes ouvertes au public sur parking privé, ou les flottes de poids lourds. Les bornes dédiées aux salariés d'entreprises classiques ne sont plus éligibles depuis janvier 2023 (source : advenir.mobi)
• Possibilité de déduction fiscale selon votre régime d'imposition

Informations sur les aides mises à jour en avril 2026. Les aides varient selon votre situation (maison individuelle, copropriété, localisation). Nous vous aidons à identifier les dispositifs applicables à votre projet. L'attestation IRVE que nous délivrons est indispensable pour accéder à ces aides.

Vous souhaitez installer une borne de recharge dans l'Ain ? Demandez votre devis IRVE gratuit ou appelez le 06 45 07 36 54.

Voir aussi : nos services d'électricité à Belley · carottage à sec pour passages de câbles